时间: 2024-10-14 09:00:37 | 作者: 氟表面活性剂
近来，呼和浩特铁路局加速实训基地建造，出资千万元建成大功率电力机车驾驭仿真训练体系，有用改变了曩昔“空对空”的训练学习形式，妥善解决了铁路体系出产运送与现场训练的对立。
据了解，该仿真训练体系经过模仿能够实验、比较、验证优化的司机操作办法，对机车运转环境的传神模仿能够复原典型事端触目惊心的现场。例如，当列车处于长大下坡道上，因为列车后部制动后充风或许缺乏，重复制动摩擦系数下降，将使制动才能削弱，严峻时导致列车失控。而运用仿真体系可重复研究、把握每次制动和缓解的机遇，把握空气制动和电阻制动等的合作，然后找到合理的操作形式。（杨雄飞 张林虎）
联系我们