高铁接触网腕臂体系构成减至4种

时间: 2024-11-08 21:28:31 |   作者: 多元酸

  本报讯 本年秋季，中铁建电气化局集团轨迹交通器件公司就掀起了你追我赶地出产高铁接触网简统化平腕臂、斜腕臂、腕臂底座等零部件的比赛高潮，以供高铁建造之需。

  腕臂体系是电气化铁路向电力机车供电的要害部分，对机车安稳承受电流和平衡行进起着至关重要的效果。中铁建电气化局集团针对传统的接触网零部件规划、类型、预制、装置、修理存在的现状，从规划、模具、原材料、预制、运送、装置等环节下手，加强对简统化腕臂的研发，从2019年开端做专题攻关，通过6年的不懈努力，现已把接触网腕臂一致依照一个规范做规划和出产，腕臂体系的构成由本来的7种减缩到现在的4种，真实的完成了简单化、规范化、轻量化和国产化。

  轨迹器件公司从2019年联合我国铁设开端研发简统化腕臂后，成立了7个科技攻关小组，先后开发了枝芽类铝合金零部件精细铸造技能、高强度铜合金终端锚固线种技能成果，确保了腕臂衔接部位质量安稳性，进步了相关零部件的加工精度、强度、耐疲惫功能和质量，产品的成品率和出产功率大幅进步。

  在加强对简统化腕臂模具、新材料和有关技能攻关研讨的一起，轨迹交通器件公司活跃安排力气，当令对相关科技成果做申报和总结，在2020年举行的我国铁道学会科学技能大会上，高速铁路简统化接触网配备制备要害技能被颁发特等奖。现在，由中铁建电气化局集团研发出产的高铁接触网简统化现已成功应用在郑万高铁、浩吉重载铁路新建高铁线路。（郑传海 林玥）