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【观点】华泰期货:液化石油气市场疲软建议观望为主

时间: 2024-10-28 18:58:37 |   作者: 多元酸


  现货方面,整体价格稳中上涨,市场交投氛围良好,卖方压力尚可。国际油价方面,价格显著回落,逐步回复供需主导,但整体趋势不容乐观,对LPG支撑变差。供应方面,海外供应充足,炼厂受检修影响略降。需求方面,燃烧需求一般,化工方面利润边际有所改善,开工率有所回升,但提升空间有限。

  昨日华北、山东以及华南地区沥青现货价格均出现下跌,其余地区沥青现货价格以持稳为主。原油以及沥青期货盘面下行,利空沥青现货价格。就沥青自身基本面而言,随气温降低北方需求慢慢地下滑,供需两弱格局延续。考虑到中东局势暂不明朗,原油短期维持波动,建议观望为主。

  PR中性,当前瓶片处于产能集中投放期,产能高速扩张从2023年下半年开始,预计将一直延续至2025年上半年,供应预期相对宽松;现货方面,9月底以来万凯、三房巷600370)、远纺、逸盛海南等装置集中提负,瓶片工厂开工率大幅度的提高,现货加工费压缩至500元/吨以下,高供应下瓶片加工费承压,市场行情报价预计跟随原料成本为主。

  PX、PTA、PF中性。PX方面,汽油裂解价差依然较弱,同时随着汽油旺季和PX调油逻辑结束,PX估值回归到调油逻辑前水平,继续下跌空间存在限制;但裕龙石化投产下,亚洲市场芳烃供给存增加预期,同时亚洲甲苯歧化利润和MX异构化产PX高利润依然支撑着PX高开工,海外供应充裕下,PXN依然承压。PTA方面,随着9月底以来下游聚酯负荷提升到92%以上,PTA基本面得到明细改善,10月、11月平衡表转为宽平衡格局,但现货市场流通性充裕,同时纺服需求超预期可能性不是很大,预计基本面带动作用有限。短纤方面,随着9月底负荷提升至8成以上, 直纺涤短供应增量明显,同时交割矛盾结束,PF利润压缩趋势。近期需观察宏观政策、原油价格动态,着重关注10底/11月初全国人大常务会会议,是否会有超预期利好。

  瓶片方面,当前瓶片处于产能集中投放期,产能高速扩张从2023年下半年开始,预计将一直延续至上半年,供应预期相对宽松;现货方面,9月底以来万凯、三房巷、远纺、逸盛海南等装置集中提负,瓶片工厂开工率大幅度的提高,聚酯瓶片工厂现货加工费压缩至446元/吨, 高供应下瓶片加工费承压,市场行情报价预计跟随原料成本为主。

  汽油方面,汽油市场裂解价差小幅走强但整体依然弱势,当前汽油旺季结束,汽油需求对芳烃支撑作用有限。上游芳烃方面,甲苯歧化利润和MX异构化产PX利润尚可,支撑PX高开工,另外裕龙石化投产下亚洲市场芳烃供给存增加预期,亚洲芳烃表现偏弱,同时美国汽油去库下芳烃价格相对较稳,MX美亚价差大幅走阔。

  PX方面,PXN 192美元/吨(+3),PX估值回归到调油逻辑前水平,逐步企稳。成本端,地缘担忧情绪降温,油价大幅回吐风险溢价,大幅度下滑后企稳。从供需面看,在当前歧化以及短流程效益的驱动下,国内PX增量较多,同时,当前亚洲PX开工依然在近几年季节性高位、海外供应充裕,PX进口量依然较高,同时汽油弱势下PXN仍受到压制,PX自身基本面支撑不足,但当前位置继续压缩空间也有限,价格波动受到原料以及宏观影响为主。

  TA方面,TA基差(基于2501合约)-80元/吨 (-1),PTA现货加工费328元/吨(-34)。9月底以来聚酯负荷重回92%偏上水平,PTA供需改善,10月、11月供需平衡表松平衡,但近期码头库存仍处于偏高水平,现货市场流通性充裕,现货基差表现偏弱,同时需求端无明显亮点,基本面带动作用有限。

  需求方面,近期随着原料成本转弱,下游投机性采购需求回落,同时终端新订单和坯布库存去化速度也较上旬会降低。截止目前,今年纺服需求整体并没有超预期的表现,处于近几年中等水准,坯布价格增长乏力。聚酯方面,9月底织造集中采购原料后,当前备货情绪转弱,长丝库存重新开始累积;聚酯负荷预计本周将重新回升,短期来看聚酯大厂仓库存储上的压力不大,减产可能性较低。往年一般10月底终端需求会出现下行拐点,后续主要观察接单情况,下一波备货可能在10月底附近,备货力度需要看宏观、原油各方面利好情况,着重关注10底/11月初全国人大常务会会议,如果有超预期利好,终端负荷拐点可能会往后推迟。

  PF方面,现货基差12合约+260(+50),PF生产利润416元/吨(+54),随着负荷提升至84%以上, 直纺涤短供应增量明显,同时交割矛盾结束,PF利润压缩趋势。

  观望。港口方面,10-11月进口到港压力放缓速率没有到达预期,港口库存仍在累计,海外装置方面关注新西兰、南美等装置恢复速率,原预期季节性去库幅度未能兑现。内地方面,煤头甲醇开工仍高,气头方面仍等待冬天西南气头的限产计划具体公布。建议暂观望,等待更合适估值。

  港口方面,甲醇太仓现货基差至01-10,基差基本持稳,西北周初指导价稳定。

  港口方面,外盘开工率低位小幅提升。挪威Statoil目前装置停车检修中,重启时间推迟;智利Methane甲醇稳定运行中。北美Natgasoline175万吨/年甲醇装置于9月29日因发生起火事件而意外停车;德国Mider/Total-helm目前装置停车检修中;OCI Beaumont德克萨斯近期甲醇装置稳定运行中;伊朗Kimiya、sabalan165万吨/年甲醇装置于月初恢复至9成负荷附近运行。

  国内开工率保持高位震荡。甘肃华亭20万吨/年甲醇制烯烃装置于1月9日停车,重启时间未定;陕西黄陵30万吨/年甲醇装置10月1日到10月31日停车检修;兖矿国宏67万吨/年甲醇装置10月10日至10月24日停车检修。

  MEG中性。当前港口显性库存绝对量较低,EG价格下方有一定支撑;但同时供应有增加预期,一方面马油和美国南亚装置恢复,实现稳定运行后供应将适度增加,后续海外供应增加趋势,另外关注沙特装置恢复情况;国内EG供应方面,煤制供应预计将加速提升,10月底附近将回归年内高位。需求端,聚酯负荷提升到92%以上,刚需支撑尚可,但市场对需求旺季成色预期不强,10月底关注需求季节性拐点信号。综合看来,需求支撑下10月EG去库幅度可观,但后期供应增量下基本面将转弱,11月预计供需结构将逐步转向累库,另外近期港口发货明显转弱,港口库存有累库可能,关注后续装置负荷提升进展以及EG进口增量兑现情况,同时需要看宏观政策、原油价格动态,着重关注10月底/11月初全国人大常务会会议,是否有超预期利好。

  生产利润及国内开工,原油制EG生产利润为-888元/吨(+23),煤制EG生产利润为56元/吨(-64)。

  库存方面,周一华东主港地区MEG港口库存约63.7万吨附近(+9),环比上期上升9万吨。本周主港到货量预计12.2万吨, 可能会累库。

  中性。纯苯在11月浙石化EB检修若兑现则对应纯苯外卖压力增大而进入快速累库周期,下游CPL部分检修拖累提货量见顶回落;纯苯美国-韩国价差维持低位,韩国船货发往中国压力持续,纯苯加工费压缩预期。而苯乙烯自身,进口到港压力兑现偏慢,仍未有明显累库压力,11月浙石化检修兑现则进入去库周期,下游硬胶利润有所修复但仍等待进一步提负。单边建议暂观望;价差方面,BZN预期缩窄,EB-BZ预期扩大。

  周一纯苯港口库存11万吨(+3.7万吨)库存增加;纯苯加工费246美元/吨(-4美元/吨)。

  EB基差190元/吨(-10元/吨);生产利润-4元/吨(+5元/吨)。

  中性:现阶段检修装置较多,PE开工率降低至偏低水平,PP开工率亦快速下行,其中PDH制PP开工率仍处于中下水平,聚烯烃供应压力减轻。预计未来开工率将回升,同时新装置中石化英力士有开车可能性,PE进口窗口打开,内外盘供应均有增量预期。下游需求旺季,终端刚需较好,但下游工厂延续刚需采购,上游生产企业去库较慢。短期预计聚烯烃区间整理。

  生产利润及国内开工方面,国际油价弱势整理,成本端对于聚烯烃价格支撑减弱。PE开工率降低至偏低水平,PP开工率亦快速下行,新增装置中石化英力士装置试车后停车,预计中旬正式开车。

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