时间: 2024-12-25 15:03:38 | 作者: 火狐官网首页入口
近日，上海地铁17号线型列车，经过数月的紧张调试，该型列车已顺利完成多项关键性能测试，郑重进入试运营前的调试冲刺阶段。为了确认和保证新车保质保量并按时完成调试，运二公司17号线乘务专业紧密配合维保车辆分公司项目工程部新车调试团队开展了全方位、多专业的列车静态动态的调试工作。截至目前，乘务专业组已累计完成17A02型列车调试任务76次。其中维保通号分公司已下发8辆列车的安全证书，1辆列车已完成上线试运营。
17A02型列车在原有功能的基础上加装了能耗记录装置，并在客室内部安装了空气质量监测、MVB通讯质量监测装置和风源质量监测装置等设备，在提升其运营效能的同时也确保了乘客的舒适度体验，实际做到了集安全、环保与智能于一身。
为了调试验收工作能够顺利开展，维保车辆新车调试团队详细梳理17A02型列车的各项功能及相关接口信号，借鉴既有列车的设计经验，制定了详尽的调试方案与验收规程。调试团队攻坚克难，勇于担当，通过细致梳理列车功能、借鉴既有经验，完成了列车整体设计的具体方案的审核工作，为后续调试奠定了坚实基础。
自去年12月起，17号线新增列车进入批量交付及调试阶段。维保车辆新车调试团队充分的利用站场资源，制定周密计划，协同维修部门共同开展调试工作。经过数月的努力，10列新车已全部完成静态调试，各项功能均达到设计的基本要求。静态调试期间，调试团队对列车进行了全面细致的检查与测量，确保了列车在制动、空调、车门及乘客信息系统等方面的稳定性很高可靠。
在列车上线调试前，新车调试团队在控制试验进度的过程中，提前准备好，与供应商、运二公司商讨制订应急预案、试运营保驾方案，梳理试运营期间现场备品备件，并安排质保人员对列车状况做检查，确保列车保持良好工况，以满足试运营的各项标准和要求。
随着静态调试的圆满结束，新车上线调试工作也进入了加速阶段。此次新车上线调试工作分为既有线列车运营性能及安全性试验和延伸线号线乘务专业组分别针对列车的运营性能、安全性及信号系统等方面做了全面测试。在防滑试验、满载试验、救援连挂试验及热滑试验中，乘务专业组严格遵循测试要求，记录关键数据，确保列车在各种工况下均能表现出色。
17号线新车车辆防滑测试旨在评估列车在不同工况下的制动性能。自今年3月中旬启动测试以来，乘务专业组已执行多次测试，并严格记录列车速度、制动距离等关键数据。5月，乘务专业组与维保车辆部门合作，成功完成了17A02型列车在AW3（满载）工况下的坡道救援连挂测试，使用1730号车和1732号车在汇金至赵巷坡道进行救援连挂，分别进行了牵引和推进测试。测试中，乘务专业组及时向维保单位反馈问题并进行整改。6月，乘务专业组顺利完成西延伸热滑工作，验证了三轨通电下列车的运作时的状态。此外，乘务专业组还协助维保通号分公司完成了全线信号系统升级任务。
素材来源：申通地铁集团公司党委党建工作部综合报道、上海地铁维护保障有限公司车辆分公司、上海地铁第二运营有限公司文字：赵嘉琪、徐业、张俊、吴侃俊图片：傅耀俊、张俊
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