时间: 2024-11-02 02:28:06 | 作者: 火狐官网首页入口
《2025-2031年中国汽车设计行业发展现状调查及市场分析预测报告》（以下简称《报告》）正式揭晓，自2021年出版以来，已连续畅销4年，成功成为企业了解和开拓市场，制定战略方向的得力参考资料。报告从国家经济与产业高质量发展的宏观战略视角出发，深入剖析了行业未来的市场动向，精准挖掘了行业的发展的潜在能力，并对汽车设计行业的未来前景进行研判。
本报告分为发展概述、运行环境、产业现状、竞争格局、重点厂商、发展的策略、产业趋势等主要篇章，共计14章。涉及汽车设计市场规模等核心数据。
报告中所有数据，均来自官方机构、行业协会等公开资料以及深入调研获取所得，并且数据经过详细核实和多方求证，以期为行业提供精准、可靠和有效价值信息！
汽车设计是指创造和规划汽车外观、内部布局、功能和性能等方面的过程，包括外观造型、车身结构、内部空间布局、座椅设计、操控装置、驾驶人机交互界面、动力系统、悬挂系统等诸多方面。
2023年我们国家的经济回升向好，汽车行业产销呈现“低开高走，逐步向好”的特点，据中国汽车工业协会多个方面数据显示，2023年度我国汽车产销量累计完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长1.6%和12%，产销量创历史上最新的记录，其中，乘用车市场延续良好增长态势，为稳住汽车消费基本盘发挥了及其重要的作用；商用车市场企稳回升，产销回归400万辆；在政策和市场的双重作用下，我们国家新能源汽车近两年来快速地发展，连续9年位居全球第一，2023年新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%，成为引领全世界汽车产业转型的重要力量，长远来看，受益于新能源汽车购置税减免和汽车下乡政策延续，以及充换电基础设施进一步普及，汽车工业市场仍将保持良好的发展形态趋势，新能源汽车市场渗透率仍将不断的提高；汽车出口再创新高，全年出口接近500万辆，有效拉动行业整体快速增长。
随着国内汽车行业的迅猛发展，2023年国内汽车市场呈现产销量上涨，车企“价格战”、“内卷”愈演愈烈的现象，导致整车企业的盈利能力受到严重影响，据乘联会发布的多个方面数据显示，2023年1月-12月，汽车行业利润率仅为5.0%，相对于整个工业公司利润率5.8%的中等水准，汽车行业仍偏低，与汽车产销量增长比例相背离，车企之间的价格战、较低的利润率传递至上游产业链，汽车研发设计企业的营收、利润受到挤压，经营指标受到一定影响，2023年，我国汽车设计行业市场规模降至340.41亿元，其中底盘设计约占48.0%，车身设计约占24.1%，内外饰设计约占27.9%。
未来，随着汽车行业不断往电动化、网联化、智能化等方向发展，汽车市场对高阶无人驾驶等新技术应用、驾乘体验感知度、新车型推出效率、汽车应用场景契合度及汽车内外饰美观度等要求不断的提高，汽车造型设计、工程研发、智能化软硬件开发、核心零部件研发制造等均有所转变，且在高性能研发工具、高效仿真测试工具、AI大模型等先进工具或前沿技术的应用下，汽车研发设计的研发周期不断缩短，平台产品升级换代速度不断加快，此外，国外汽车市场尤其是新能源汽车市场仍是一片蓝海，出于规避贸易壁垒、加强成本控制和提升市场反应速度等多种因素综合考虑，国内车企已开始在海外布局，通过设立海外子公司、海外收购、与外资品牌合作等模式加快海外布局，不断拓展海外市场。新的经济发展形势下要求汽车研发设计企业积极做出应对，以更高效率、更低成本实现用户个性化需求，增加客户粘性，同时面对车企出海大趋势，汽车研发设计企业也要根据海外市场的有关政策、法律和法规、风俗习惯等提前布局。
汽车设计行业上游最重要的包含汽车零部件、油泥、树脂、钢铁、软件等原材料，我国汽车设计上业在国内发展均较为成熟，供应充足、稳定，不存在原材料紧缺的风险；行业下游为汽车制造业，汽车研发设计行业作为汽车的“孵化器”和汽车市场的“领航员”，与下游汽车行业发展紧密相关，下游市场对汽车设计行业的发展产生直接影响。
当前，汽车设计行业竞争较为激烈，市场相对较为分散，除独立汽车整车研发设计企业、依附于整车和零部件企业的汽车整车研发设计企业外，围绕大型汽车生产企业或汽车产业园，也存在较多专注于某个模块研发的小规模汽车研发设计企业。通常汽车的研发设计时间要求较为严格，而汽车新产品研发设计包含市场需求调研、造型设计、工程设计、汽车试制及测试验证等阶段，各阶段工作的有序开展、紧密结合，是新产品研发设计时间可控的重要保证。因此，汽车主机厂一般在选择外部汽车研发设计企业时，更倾向于选择拥有完整设计产业链的企业，从而加强对整个汽车研发设计项目的控制，保证项目质量。
未来，随着汽车研发设计行业的逐步成熟、市场之间的竞争的优胜劣汰以及行业监督管理制度的完善，流程完整、业务齐全、技术能力突出的综合性研发设计企业将逐步在市场中脱颖而出，并占据市场的领导地位，将汽车研发设计行业实际做到规模化，促使整体行业产生规模效应，形成良性循环。
作为一个见证了中国汽车设计十余年发展的专业机构，智研咨询希望可以与所有致力于与汽车设计行业企业携手共进，提供更多有效信息、专业咨询与个性化定制的行业解决方案，为行业的发展尽绵薄之力。
1：本报告核心数据更新至2023年12月（报告中非上市企业受企业信批影响，相关财务指标或存在一定的滞后性），报告预测区间为2024-2031年。
2：除一手调研信息和数据外，国家统计局、中国海关、行业协会、上市公司公开报告（招股说明书、转让说明书、年报、问询报告等）等权威数据源亦共同构成本报告的数据来源。一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据，主要采访对象有企业高管、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商以及上游原料供应商等；二手资料来源最重要的包含全世界相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构及第三方数据库等。
3：报告核心数据基于智研团队严格的数据采集、筛选、加工、分析体系以及自主测算模型，确保统计数据的准确可靠。
4：本报告所采用的数据均来自合规渠道，分析逻辑基于智研团队的专业理解，清晰准确地反映了分析师的研究观点。
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