你打过针嘛？货车制动原理。

时间: 2024-12-19 22:10:07 |   作者: 焊锡原料

  封闭，高压气体阻止活塞上行，然后约束了车辆动力。举例来说，你拿一个针管，然后用手堵住针头，推进皮塞，你会觉得皮塞很难被推进。

  当活塞运动到极点，该向下移动时，假如不把气体开释，高压气领会反过来协助活塞下行，为防止这样的一种状况产生，需求在活塞运动挨近极点时，把排气门翻开，把高压气体开释出来。

  可是一般的状况下，排气门只在排气进程翻开，为了在紧缩进程就可以敞开排气门，所以就用到了缸内制动技能。

  缸内制动技能，大体上分为两种。一种是升高排气背压，辅佐翻开排气门。另一种是不需求排气背压辅佐，只需翻开制动体系机油管路上的电磁阀，就可以完成缸内制动。

  需求排气制动时，驾驶员接通制动开关，之后排气管上的排气蝶阀会封闭，排气被堵住，压力升高，反过来顶排气门。

  排气门被顶开后，油腔有了空间，机油天然从管路流入油腔，因为机油管路单向阀的效果，机油无法排出，所以气门处于无法封闭的状况。

  阶段二：做功冲程，活塞下行，有的体系排气门开度很小，因为节省效果，相同阻止活塞下行。有的体系封闭排气门，活塞下行时，相当于抽真空，然后阻止活塞运动。

  之后在排气进程，在凸轮轴的效果下，真实翻开排气门，一起油腔里的油从小孔泄出。