时间: 2024-11-24 12:10:41 | 作者: 火狐官网app
1. 油门操控减速:在需求减速时,保持 3 档并彻底松开油门踏板。此刻,发动机趋于怠速,凭借传动系统发生阻力,效果于车轮,以此来完成减速。
2. 排气制动:在换挡状态下,操作电磁开关封闭排气阀,使发动机熄火以到达制动效果。踩下油门时,排气阀会主动敞开。此结构虽简略,但可能会对发动机形成危害。现在,该技能大范围的使用于重型货车和客户集体。
3. 液力涡轮缓速器:在变速箱壳后端增设一个涡轮室。当制动电路敞开时,变速箱油在涡轮中发生阻尼,从而完成制动效果。此技能常使用于高端客车的 ZF 变速箱。
4. 电涡轮缓速器:类似于在传动轴上装置一台发电机。在电源未通电时,电涡轮缓速器与传动轴无触摸或磨损。当需求制动时,传动轴遭到电磁场的阻力,从而到达制动意图。其无磨损,但结构较大。现在,它可作为重型货车和客户的可选装备。
5. 发动机辅佐制动:在制动信号的效果下,排气阀微开不封闭,活塞的上下运动遭到气流的阻尼。但是,该技能在国内没有得到遍及使用。
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