多人被追责！地铁列车脱轨事端查询陈述发布！

时间: 2025-02-23 13:36:32 |   作者: 氟表面活性剂

  11月15日，北京市应急管理局正式发布《地铁昌平线”列车脱轨事端查询陈述》。

  据陈述发表，2024年7月25日5时12分，地铁昌平线列车（空载）在清河站库线转向架脱轨，无人员受伤或逝世，事端直接经济损失约3.1万元，形成西二旗站至学知园站区段中止运营约5小时，影响乘客出行约2.2万人次。

  事端产生后，北京市地铁公司发动一级呼应，安排抢修部队展开事端处置；引导乘客在西二旗站换乘13号线号线列。应急处置期间，地铁昌平线西二旗站至学知园站区段中止运营，保持西土城至学知园、西二旗至昌平西山口区段运营。9时36分，064车1号车厢完结复轨。10时19分，地铁昌平线康复全线运营。

  本报注意到，公安机关结合现场勘查、查询拜访、视频侦办等状况，扫除人为成心嫌疑。经查阅设备日志、列车运转图等有关的材料和记载，事端产生前，地铁昌平线线路、信号、车辆等设备设备均正常，扫除因设备设备毛病导致事端产生的或许。064车司机控制器手柄制动指令实践输出值在规范范围内，列车减速度实践发挥值大于规范值，制动功能正常，扫除降雨以及行车途中转化驾驭形式对列车制动功能的影响。

  归纳有关技能查询，事端查询组确定本起事端的直接原因为：064车司机未及时采纳比较有用制动办法，致使064车跳过信号机泊车；行车调度员未细心地了解现场状况，处置不妥；司机未经行车调度员赞同转化约束人工驾驭形式，在未承认信号显现和道岔方位的状况下发动列车，064车在道岔转化过程中向前跋涉，1号车厢第1转向架经过正在转化的道岔进入下行方向，第2转向架经过转化完结的道岔进入上行方向，致使第1转向架、第2转向架向不同方向运转，第2转向架在第1转向架牵引效果下脱轨。

  终究，查询组确定，本起事端是一同出产安全职责事端，并对职责人员和职责单位提出了处理主张。

  本报注意到，包含北京市地铁公司党委书记、董事长潘某某在内的5名管理人员被主张给予相应处理。其间，北京市地铁公司党委副书记、总经理胡某某，因对事端产生负首要领导职责，主张予以革职。（文中国基建报

  11月15日，北京市应急管理局正式发布《地铁昌平线”列车脱轨事端查询陈述》。全文如下：