时间: 2025-03-05 01:46:15 | 作者: 氟表面活性剂
受寒流影响，3月3日至4日，江苏北部、安徽北部大部有中雨夹雪，局部地区有大到暴雪。我国铁路上海局集团有限公司（以下简称“上铁集团”）紧盯气候改变状况，动态重视雨雪影响规模，
3月3日11时48分许，上铁集团发动扫雪除冰Ⅱ级应急呼应，做好低温雨雪冰冻气候防备应对作业，安排铁路干部职工昼夜值守，打扫、根除设备设备上的积雪，全力保证铁路线路疏通和旅客安全出行。
针对低温雨雪气候，合肥、阜阳、淮北、徐州等地铁路单位加大站区扫雪保疏通力度。皖北、苏北多地火车站加派客运、设备保护人员，做好电梯、站台、出站通道、出站口等要害岗位的引导、安全防护，加强设备设备巡查检修作业。
合肥机务段当即发动应急预案，分区担任，安排人员做好地上积雪打扫，铺设防滑麻袋，加强机车走行部、油水砂、受电弓、除冰滑板等查看，保证设备质量杰出。
合肥车辆段加大检修力度，对入库列车严厉执行先除冰雪后检修的要求，加强对走行部、电伴热设备、制动体系、电子防滑器、轴温设备等安全要害环节检修，及时消除雨雪冰冻气候列车安全隐患。
合肥高铁基础设备段在落雪初期，第一时间安排人员对设备设备进行巡视查看，以“人工+视频”的方法观测线余人次，掩盖统辖区段内的800余公里线路。
阜阳工务段敏捷集结18支党员突击队，实施全员24小时轮班值守，对亳州站、涡阳站等要点设备区段打开“地毯式”扫雪除冰攻坚，经过人工除冰与机械除雪相结合的方法，逐组整理，保证咽喉道岔“零冻住”。
合肥电务段提早备好扁铲、扫把、防冻液等除雪东西，安排650余人次对95个站场的道岔转辙部位、杆件活动部位等要害部位的冰雪进行整理。
合肥供电段经过剖析气候改变和接触网覆冰状况，提出开行防覆冰列车方案，经过顶部受电弓处设置的“除冰刀”，对京港高铁商合段降雪区间接触网覆冰进行快速铲除。
在江苏徐州，为应对此次降雪，徐州东站做足预备，安排25人建立扫雪部队，备齐铁铲、融雪剂、鼓风机等用具物品，随时待命，在进站口、天桥、站大驾部等湿滑部位铺设草垫，打扫站区积雪、积冰，安排作业人员在进出站口、旅客通道、天桥等处做好引导，车站播送循环播映恶劣气候安全提示。
徐州车务段针对管内降雪状况，及时安排人员分赴现场展开扫雪除冰，联合电务、工务、供电等部分建立多支站区扫雪突击队，全力打扫线路、道岔上的积雪，保证了车站道岔作业杰出。徐州房建公寓段安排十余名检修人员，活跃应对雨雪降温气候，巡查检修徐州站、徐州东站、宿州站等大型纽带客站站台、雨棚等房建设备，要点保证极点气候下要害部位房建设备运作时的状况杰出。
到4日10时，安徽、江苏等地铁路线路坚持安全疏通，旅客出行整体平稳有序。上铁集团将继续重视气候改变，及时安排做好扫雪除冰和站车次序保护等作业，全力保证铁路运输安全疏通。
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