时间: 2024-10-21 06:16:22 | 作者: 火狐官网首页入口
《2023-2029年中国天然气汽车行业发展的策略规划及投资机会预测报告》（以下简称《报告》）。报告对中国天然气汽车市场做出全面梳理和深入分析，是智研咨询多年连续追踪、实地走访、调研和分析成果的呈现。
为确保天然气汽车行业数据精准性以及内容的可参考价值，智研咨询研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据来进行多维度分析，以求深度剖析行业所有的领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解2022年天然气汽车行业的发展形态趋势，以及创新前沿热点，进而赋能天然气汽车从业者抢跑转型赛道。
根据天然气的形态不同，天然气汽车（NGV）可分为压缩天然气汽车（CNGV）和液化天然气汽车（LNGV）。由于天然气汽车技术相对成熟，经济性优异，其作为国内节能减排的主要代用燃料之一而迅猛发展。国家在不一样的地区和省份推广天然气汽车，由于CNG汽车续航能力较短，建站等条件受限于管道气输配网络的制约，故其主要载体集中于优质气源所在地的城市交通或出租汽车等小型汽车。接着随国家政策不断向电动汽车倾斜，电动汽车的迅速增加对CNG汽车产生了巨大的冲击。而由于LNG的独特物性，相较于CNG汽车及电动汽车，LNG汽车特别适合于城际间的中长途客运燃料运班车及货物物流行业的中、重型卡车，LNG重型车成为了柴油重卡等重型车的最优替代车型。
我国的天然气汽车产业从2003年开始起步发展，随技术的持续不断的发展和政策的支持，天然气汽车保有量量增长迅速。截止到2018年，中国天然气汽车保有量达到670万辆，位居世界第一，而随着国内政策导向对电动汽车关注度和相关补贴持续提升，叠加电动汽车规模和技术迅速增加，短期内更具性价比的电动汽车快速放量，持续挤压天然气汽车需求和规模，近年来我国天然气汽车保有量开始显而易见地下降，多个方面数据显示，截止2022年我国天然气汽车保有量约553.2万辆，其中压缩天然气汽车保有量约480万辆。
天然气汽车来源有改装车型与新造车型两种，改装车型占了重要市场，尤其是随着更具性价比的电动车规模快速渗透，天然气汽车尤其是乘用车领域改装占比持续提升，市场之间的竞争来看，过去生产过天然气汽车的品牌有比亚迪、北京现代、长安、东风雪铁龙、上汽大众、一汽大众等，货车市场来看，天然气重卡主要以LNG重卡为主，品牌成熟度现阶段较高，主要企业有一汽解放、陕汽集团和中国重汽等，以2022年天然气重卡格局来看，虽整体销量下降明显，一汽解放、陕汽集团和中国重汽综合占比近7成，其中一汽解放占比32.2%。
天然气资源丰富，价格相对来说比较稳定，使得天然气汽车市场具有很大的发展的潜在能力。在全世界内，天然气的探明储量和产量持续增加，这为天然气汽车行业的发展提供了良好的资源保障。同时，由于天然气价格相对来说比较稳定，使得天然气汽车的使用成本相比来说较低，这进一步促进了天然气汽车市场的发展。
随着环保意识的逐步的提升，天然气汽车将成为未来汽车市场中的重要一员。由于天然气是清洁、高效的能源，与传统的石油燃料相比，使用天然气对环境的影响更小。慢慢的变多的消费者开始青睐于使用天然气重卡，以减少对环境的污染，有望带动整体天然气汽车市场复苏。
《2023-2029年中国天然气汽车行业发展的策略规划及投资机会预测报告》内容丰富、数据翔实、亮点纷呈。是智研咨询重要研究成果，是智研咨询引领行业变革、寄情行业、践行使命的有力体现，更是天然气汽车领域从业者把脉行业不可或缺的重要工具。智研咨询已形成一套完整、立体的智库体系，多年来服务政府、企业、金融机构等，提供科技、咨询、教育、生态、资本等服务。
1、本报告核心数据更新至2022年12月，以中国大陆地区数据为主，少量涉及全球及相关地区数据；预测区间涵盖2023-2029年，数据内容涉及天然气汽车商品市场规模、细分商品市场规模等。
2、除一手调研信息和数据外，国家统计局、中国海关、行业协会、上市公司公开报告（招股说明书、转让说明书、年报、问询报告等）等权威数据源亦共同构成本报告的数据来源。一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据，主要采访对象有企业高管、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商以及上游原料供应商等；二手资料来源最重要的包含全世界相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构及第三方数据库等。
3、报告核心数据基于公司严格的数据采集、筛选、加工、分析体系以及自主测算模型，确保统计数据的准确可靠。
4、本报告所采用的数据均来自合规渠道，分析逻辑基于智研团队的专业理解，清晰准确地反映了分析师的研究观点。
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