时间: 2025-03-05 01:38:06 | 作者: 松香树脂
常常乘坐高铁的旅客会发现,高铁列车车头的车灯一直是亮着的。高铁列车是否和轿车相同,也有远光和近光灯?高铁司机驾驭时,开的是什么灯?
因为远光灯明晃晃的强光会搅扰对面行进的轿车,导致对面行进车辆的司机看不清前面的路况,有安全风险风险,所以晚上或许光线暗的时分驾驭轿车,在会车时是不能翻开远光灯的,常开的是近光灯。
和轿车相同,高铁列车车头灯也有近光和远光两种照明形式。与轿车容易不开远光灯相反,高铁列车在高速行进中,不管白日仍是夜晚,首要用的是远光灯。与轿车要在光线缺乏情况下开远光灯不同的是,高铁列车白日夜晚都开远光灯。跟轿车相同,雾灯只是在雾天才开。高铁列车运用远光灯,会不会像轿车相同,搅扰对面行进过来的其他列车,导致火车司机看不清前面的路况呢?
国铁武汉局武昌南机务段指挥中心主任 夏国辉:轿车的远光灯在车头两边,在公路上行进运用远光灯时散射规模大,对向车辆司时机产生眩光影响驾驭安全。而高铁列车两个远光灯都规划安放在车头顶部中心方位,照明规模愈加会集。行进在专用线路上运用远光灯时,对邻近通过的高铁动车组没有影响。所以,高铁不论是在站台仍是内行进中,咱们正真看到的高铁列车都是在用远光灯,而近光形式是内行进进库检修时运用,避免对地上作业人员产生眩光。
高铁列车行进时运用远光灯,首要是为了在地道或夜间行进时,让司机清楚地看到前方轨迹情况、信号标志等信息。时速300公里的高铁列车,一秒钟跑出去80多米,时速350公里时,一秒钟能跑出去近100米。这么快的速度,周围环境瞬间掠过。而高铁列车远光灯能照耀间隔到达2公里左右,能让司机在最大视距规模取得信息。这样,若产生紧急情况,能为司机供给更多的判别和操作时刻,尽可能地下降风险和丢失。因而,不管是轿车运用近光灯,仍是高铁列车运用远光灯,都是为了承认和确保行车安全。