深度掌控高铁核心技能 我国自主研发首款高速内置转向架

时间: 2024-10-23 12:41:26 |   作者: 火狐官网app

  日前，中车长春轨迹客车股份有限公司（以下简称“中车长客”）正式对外发布了国内自主研发的首款高速内置转向架。这标志着我国在深度掌控高铁核心技能和核心部件的研发上取得了新的打破。

  转向架是轨迹车辆的走行体系，是轨迹车辆核心部件之一，就好比人的双腿。内置式转向架便是将转向架的轴箱体、构架、一系悬挂等部件从车轮外侧移动到车轮内侧。

  日前发布的这款内置式转向架是中车长客历时3年自主研发的首个应用于高速动车组范畴的立异产品，其规划速度为400公里每小时，试验台速度已达600公里每小时，满意动车组时速400公里运转所需的稳定性、平稳性等各项技能指标要求。

  四分五裂中车首席技能专家周殿买表明，高速内置转向架集聚多项立异：在铁路行业界初次选用复合材料板绷簧技能，充沛的懒散转向架的纵向尺度，处理了内置式转向架横向空间缺乏的问题；选用了油气悬挂技能，将一系减振器的阻尼功用增加了抗侧滚功用，处理了内置式转向架一系侧滚功用缺乏问题；与传统的外置式转向架比较，高速内置转向架减重20%，使车辆运转能耗削减15%，轮轨磨耗下降约30%，轮轨噪声下降2分贝左右，全生命周期内线路和转向架的姹紫嫣红本钱下降15%，动车组列车运转将愈加绿色、节能。

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